不一样的电动车快充接口是否通用？

  中国主要是采用 GB/T 20234.3-2015 标准，即国标充电接口。欧洲主要使用 CCS 接口，能同时支持交流慢充和直流快充。美国主要用 SAE J1772 标准，多用于交流慢充。日本主要是 CHAdeMO 接口，属于直流快充接口。

  这些标准在物理尺寸、电压、电流等方面都存在一定的差异，所以不同标准的充电接口无法直接充电。

  我国新能源电动汽车的充电接口主要有直流电快充口和交流电慢充口。快充是直流电流直接输入电池，充电时间短，但可能有“虚电”。慢充通过交流电经充电机转化为直流电输入电池，耗时较长，但都是“实电”，且能保护车载电池。

  大部分电动汽车具备快慢充两个口，少数为节省本金只配备一种，还有部分车型的快慢充口不在同一位置。

  在全球范围内，流行的充电口标准有五种。除了中国国标，还有 CCS1 美标、CCS2 欧标、日本标准的 CHAdeMO 充电口以及特斯拉专属的充电接口标准。

  另外，电瓶车新国标实施后，行业乱象得到一定的改善，但充电规格与标准未统一。后来工信部推动有关标准制定，如《电瓶车用充电器安全技术方面的要求》，采用“通讯协议”方式充电，根据铅酸蓄电池和锂离子蓄电池设计了不同的插头形式，物理上不通用，避免误用，提高安全性，也能避免重复购买造成浪费。

  p锦州a href=大众迈腾/a 4s店具体信息如下：/pp1、锦州川达a href=一汽/aa href=大众/a/pp咨询电话：a class=AskPhoneCall data-dealer-id=95770 data-series-id=2824 href=tel:4008052900,2307 转 2307/a/pp具体地址：辽宁省锦州市太和区锦南路85-1号南山公园南行1000米/pp2、锦州通用一汽大众 /pp咨询电话：a class=AskPhoneCall data-dealer-id=29479 data-series-id=2824 href=tel:4008052700,4593 转 4593/a/pp具体地址：锦州市高新区南广路216号/pp以上门店不仅提供多样化的车型选择，还以诚信经营和优质服务赢得了消费者的信赖。希望这份列表能帮助您找到心仪的购车门店，祝您购车愉快！/p

  p低温环境对a href=长安/a深蓝实际续航是有影响的，但影响程度因地区和使用情况而异。/pp像在温度不是很低的地区，比如零下七八度到零上三四度，对比夏季，开到目的地夏季剩余 35%左右电量，冬季剩 32%，差距不算特别大。/pp长安深蓝拥有原力超级电驱和微核高频脉冲加热技术，能在极度严寒下给电池加热，让电池处于最佳工作时候的温度，由此减少低温对充电时间和续航能力的影响。比如在-30 度的低温度的环境下也能对电池加热充电，电池升温速度达 4 度每分钟，提升车辆动能 50%以上，充电时间还能缩短 15%以上。/pp增程版的长安深蓝搭载专门定制的增程器，1L 油能发电 3.3 度，馈电油耗仅 4.95L/100km，降低出行成本。/pp长安a href=深蓝 SL03/a 在低温充电测试中表现不错，69 分钟内可快速充满电。/pp空调制热方面，在零下环境中，15 分钟内可将车加热到 15 度左右。驾驶辅助在日间雪地测试表现较好。/pp总之，长安深蓝通过一系列技术，有效应对了低温度的环境对续航的影响。/p

  pa href=长城/a汽车 H5 的保值率不错。其三年保值率为 52.5%，在紧凑型 SUV 领域能挤进保值率排行前十，且是该榜单中唯一一款自主品牌车型。/pp保值率高的原因有不少。车很耐用，像工地上的a href=哈弗 H5/a 很少出问题，越野车底子加上部分配置简单便宜，不易出故障。/pp性能也出众，在 15 万以内，越野性能出色且实用。还有粉丝忠诚度高，a href=哈弗/a品牌粉丝忠诚度高，哈弗 H5 的粉丝忠诚度更是高于a href=哈弗 H6/a，消费者的追捧对保值率有直接影响。/pp在硬派越野领域，10 - 15 万区间空白，哈弗 H5 备受青睐，供需比仅为 0.24。而且哈弗 H5 采用非承载式车身、电控分时四驱以及可选装的后桥差速锁，脱困能力强。/pp保值率高低能反映车型品质和市场受欢迎程度。/pp哈弗 H5 前脸设计舒服，让人过目不忘，配合时尚动感头灯，气势足。有 LED 日间行车灯、大灯高度调节和延时关闭等。/pp车侧线条时尚精致，车身尺寸是 5190MM*1905MM*1835MM，搭配大尺寸厚壁轮胎，造型犀利。/pp车尾线条素雅，尾灯时尚大气，排气管造型独特，质朴。/pp内饰呈现敦实设计风格，符合年轻消费者口味。方向盘大气，皮质材质手感不错。中控搭配 12.3 英寸中控屏，内饰风格让人印象非常深刻，看起来清秀。/p

  pa href=长安悦翔/a 4S 店的保养套餐主要有以下几种：/pp 首先是 2500 公里的免费首保。之后保养每隔 5000 公里一次，首保之后常规保养（更换机油机滤）。/pp 更换机油三滤是每隔 1 万公里一次；更换火花塞、防冻液和刹车油是每隔 2 万公里一次。/pp 保养成本方面，a href=长安/a悦翔手动挡车辆行驶 6 万公里的日常保养总费用为 4651 元，自动变速箱车辆行驶 6 万公里的日常保养总费用为 4704 元。长安悦翔 1.5L 行驶到 57500 公里时，总保养费用是 2469 元。/pp 具体费用上，比如更换机油机滤，材料加工时费 170 元/次。a href=北京/a地区 4S 店采用壳牌技术的长安汽车专用机油，级别为 SJ5W/30，上海地区还提供标号为 15W-40 的机油。机油价格 120 元/桶，机油滤芯 15 元，更换机油机滤的工时费用 35 元。常规保养项目均价 35 元/工时。/pp 再看 2019 款长安悦翔，首保免费，里程 5000 公里时进行。首保后每 5000 公里保养一次，每次更换机油及机油滤清器、空调滤清器芯、火花塞等，费用 494 元。20000 公里时除上次项目外，还要更换燃油滤清器，花销 599 元。30000 公里时除常规项目外还需更换制动液、转向助力油，费用 831 元。三年内保养费用总计 2912 元，平均每年 970 元。/pp 必须要格外注意的是，各地区的保养套餐可能略有差异，详情请事先咨询当地经销商。/p

  pa href=比亚迪/a车展有丰富的互动体验活动。/pp比如在广州车展，比亚迪以“触手可及”的方式展示 DM 3.0 技术，带给用户沉浸式互动体验，展现核心优势。其 DiLink 2.0 系统更是智能化的领先代表，智能语音交互系统识别精准、响应快，还能听懂多种方言。该系统开放了汽车上众多数据传感器和控制权，为后续功能拓展提供可能。/pp在齐鲁国际车展，比亚迪超级安全体验营有抽盲盒、抓娃娃、超级安全勋章制作等 12 项体验活动。其中刀片电池对比试验、车身刚性体验区和动态试乘试驾环节令人印象深刻。/pp在上海国际车展，比亚迪 DiLink 智能网联系统表现惊艳，有智能游戏座舱生态，能畅玩游戏，还有车内车外实现 K 歌自由的功能。参与者在 K 歌和游戏环节表现优异还可领取丰厚奖品。/pp在河北习实康鑫比亚迪的车展上，有全新多款展车亮相，可免费试乘试驾，到场还有好礼相送，开放儿童游乐场。/pp在昆明国际汽车博览会上，比亚迪集结王朝、e 系列主力车型登场，以“国潮”文化包装，有网红柠檬茶社交互动、拆盲盒换取车展附加礼包等活动，还有多重豪礼。/p

  p倒车时方向盘向右车的轨迹是向左。/pp倒车是个技术活，对于很多新手来说具有一定难度。要想顺利倒车，以下这些要点得注意：/pp倒车时眼睛不能只盯着后面，前面也要看，新手尤其要留意，不然车头两边容易蹭东西。比如往左倒时注意右车头，往右倒时留意左车头。/pp空间小且两边有障碍物，往左后倒让车身贴左，往右后倒贴右，能缩短倒车距离。/pp倒车前先观察地形，留意空位周边有无障碍物，不然容易碰到。有人帮忙指挥最好，记得摇下车窗。要是看不到地面，把头伸出窗外观察。/pp地方不大时，倒车不必太多，前面够走就行，毕竟往后倒比往前走难且危险。泊车倒车时，多往后倒，往前上时就轻松，在狭小车位更要这样，否则可能停不进去。/pp建立视野很重要，用肉眼大致判断前方、左右前角情况，通过外后视镜判断左右两侧和左右后角情况，结合后视镜或倒车影像判断后方情况。但倒车雷达可能有灵敏度问题，360°全景影像可能失真，不能完全依赖，还是要靠肉眼和想象。/pp上车前先了解周围环境，在车内通过玻璃和后视镜观察，确定车辆位置。/pp倒车时后轮转弯，轨迹与叉车相似，后方转弯半径小，车头转弯半径大，这适合过小角度弯道，也是倒着进库容易的原因。/pp提前设计好倒车轨迹，倒车时高度集中注意力，保持视野，听雷达，观察周围，不断修正方向，让车四角远离障碍物，新手别开太快，路线不对就前进修正。/pp有些司机倒车喜欢直接回头看后挡风玻璃，不建议，会丢失前方和左右信息，现在车一般有倒车影像或雷达，没必要回头看。/pp总之，倒车要靠技巧和经验，多练习才能轻松倒车。/p

  p新手开手动挡车子，记住离合、刹车和油门顺序的方法有不少。/pp首先，手动挡汽车的三个踏板从左到右依次是离合器踏板、刹车踏板和油门踏板，左脚控制离合器踏板，右脚控制刹车和油门踏板。/pp在起步时，左脚踩离合，右脚踩刹车，挂一档，松手刹，左脚慢慢抬离合，车辆抖动时，右脚松开刹车轻踩油门，同时左脚完全松开离合，车辆就能a href=成功/a起步。/pp从低档换到高档时，先松开油门踏板，踩下离合器踏板换挡，换挡后松开离合器踏板，再踩下油门踏板。/pp从高速档换到低速档，需踩下制动踏板降低速度来匹配低挡。低速时，离合器和制动器大多同时踩下，防止车辆熄火。/pp踩离合器要踩到底，快速踩下，轻轻松开。离合器不松开时不要加油，以免空油门。踩油门别一下子全踩，要轻轻给油。/pp要注意的是，刹车踏板比油门踏板高，混乱状态下乱踩更容易踩到刹车，这是出于安全考虑。/pp遇到突发状况时，人的本能反应是身体缩紧、双腿夹拢，此时右脚踩下的是内侧刹车；放松状态下，双脚向外伸展，踩下的是外侧油门。/pp为避免油门当刹车的错误，不要驾驶不熟悉的车型，养成良好驾驶习惯，开车集中注意力，右脚放在靠刹车一边，正脚踩刹车，鞋尖斜踩油门。/pp只要多练习，就能熟练掌握这三个踏板的顺序和操作。/p

  p专业修复 12v 电瓶饿死的费用因多种因素而异。/pp 一般来说，费用可能在 30 元到 2000 元之间。/pp 在一些地区，简单的修复，比如使用复原液和专业修复仪器激活，可能每个电瓶 30 元左右。/pp 如果是专业激活饿死的电动车电池，像有些地方的价格是 100 元一组。/pp 而对于汽车的 12v 电瓶，馈电硫化修复大约需要 60 元，换极板大约需要 100 元。/pp 电瓶修复费用受地区影响，不同地方价格可能不同。/pp 电池破坏程度也很关键，轻微损坏的修复费用相比来说较低，严重破损毁坏的可能花费更高。/pp 另外，修复方法也会左右价格，比如简单的激活和复杂的总线维修，价格差别较大。/pp 有的地方修复一块电池 30 元左右，一组电池 120 元用一年。/pp 还有的地方 12V20 安单个电池 60 元。/pp 总之，在修复前您可以多咨询当地的电池维修店，了解具体价格。/p